Tidligere, når de raffinerede olie, blev virksomheder tvunget til at brænde flydende metan ved hjælp af fakler, da de ikke var i stand til at overføre kondensat til efterfølgende petrokemisk behandling. Nu har de lært at transportere det og bruge det i mange områder af industrien. Samtidig er det godt opbevaret og danner ikke skadelige urenheder under forbrændingen.
Methans fysiske og kemiske egenskaber
Metan er et af de enkleste kulbrinter. Det er lettere end luft, ugiftigt, dårligt opløseligt i vand og har ingen mærkbar lugt. Det menes, at metan ikke er farligt for mennesker, men der er tilfælde af dets virkninger på det centrale og autonome nervesystem. Akkumulerer indendørs, ved en koncentration i luften fra 4% til 17% bliver det eksplosivt. Derfor, for at opdage det af en person (uden instrumenter), tilsættes ofte specielle stoffer til metan, der ligner lugten af gas. Henviser til drivhusgasser. I metan manifesteres svage narkotiske egenskaber, som svækkes af lav opløselighed i vand.
Efter oprindelse, som et resultat af forbindelser med forskellige stoffer og kemiske reaktioner, er det opdelt i:
- biogent (organisk);
- abiogenic (uorganisk);
- bakteriel (mikroorganismers vitale aktivitet);
- termogenic (termokemiske processer).
Denne gas opnås også i laboratoriet ved at opvarme sodakalk eller vandfrit natriumhydroxid med frossen eddikesyre.
Metan i flydende tilstand fylder 600 gange mindre end i gasform. Derfor, for at lette transport og opbevaring, udsættes det for fortætning. Flydende metan er en farveløs, lugtfri væske. Den bevarer næsten alle gassens egenskaber. Det kritiske tryk for flydende metan er 4,58 MPa (det minimum, ved hvilket det bliver til en væske).
Eksistens i naturen
Metan er en del af og er hovedbestanddelen af følgende gasser:
- naturlig (op til 98 %);
- olie (40-90 %);
- marsh (99 %);
- miner (35-50 %);
- muddervulkaner (mere end 94%).
Det er også indeholdt i vandet i oceanerne, søerne, havene. Det er til stede i atmosfæren på sådanne planeter som Jorden, Saturn, Jupiter, Uranus og i Månens overfladegasser. En stor mængde findes i kullag. Dette gør underjordisk minedrift til en eksplosiv aktivitet.
LNG-teknologi
Ren metan opnås fra naturgas ved at fjerne andre komponenter fra den: ethan, propan, butan og nitrogen. For at opnå flydende metan komprimeres gassen og afkøles derefter. Likvefaktionsprocesproduceret i cyklusser. På hvert trin vil lydstyrken falde op til 12 gange. Det bliver til en væske i den sidste cyklus. Forskellige typer planter bruges til fortætning, blandt andet:
- gas;
- turbine-hvirvel;
- turbo-ekspander.
Følgende skemaer kan bruges:
- cascading;
- udvidelse.
Der bruges tre kølemidler i kaskadeordningen. I dette tilfælde falder temperaturen af flydende metan i trin. Denne teknologi kræver store anlægsudgifter. På nuværende tidspunkt er denne proces blevet forbedret, og en blanding af kølemidler (ethan og propan) er blevet brugt med det samme. En sådan ordning er blevet selvkølende, da disse stoffer er opnået fra flydende naturgas. Omkostningerne er faldet en smule, men er fortsat høje.
Når ekspansionsordningen anvendes, bruges mere økonomiske centrifugalmaskiner. Blandingen renses foreløbigt for vand og andre forurenende stoffer og gøres flydende under tryk på grund af varmeveksling med en kold ekspanderet gasstrøm. Denne proces kræver dog mere energi end med et kaskadeskema (med 25-35%). Men samtidig spares der kapitalomkostninger til kompressorer og udstyrsdrift.
Temperaturen af den flydende metan opnået fra ovenstående proces er i gennemsnit 162 grader.
Metanapplikationer
Omfanget af metan, både i gasform og flydende tilstand, er meget omfattende. Det bruges som brændstof, som råmateriale til industrien, i hverdagen, isom anabolske steroider til opbygning af muskelmasse.
Ufuldstændig forbrænding af metan giver sod, som er meget brugt i industrien: til fremstilling af gummi, stempelmaling, skosværte osv. De bruges også til fremstilling af blåsyre og eddikesyre, methanol, acetylen, ammoniak, kulstofdisulfid, som brændstofgas (evig flamme).
Flydende metan bruges som motorbrændstof til biler. Den har et oktantal, der er 15 % højere end for benzin, samt høj brændværdi og anti-bankeegenskaber. Ifølge anmeldelser brænder flydende metan næsten fuldstændigt ud, og med den korrekte installation af det passende udstyr på bilen opstår der ganske betydelige besparelser sammenlignet med benzin (når man rejser over lange afstande).
Denne gas bruges aktivt til fremstilling af lægemidler, der øger muskelmassen. På dets grundlag produceres sådanne produkter som Dianoged, Danabol, Nerobol, som er i størst efterspørgsel. Det menes, at disse lægemidler har en positiv effekt på den menneskelige krop:
- styrke knogler;
- stimulere dannelsen af seksuelle karakteristika;
- forbrænde fedt;
- øge udholdenhed;
- accelerer proteinsyntese.
Det er dog vigtigt at huske, at alle lægemidler har bivirkninger, så de bør tages under opsyn af en læge.
Baseret på ovenstående kan vi konkludere, at produktionenflydende metan er et meget lovende område af moderne industri.
